Kesatuan Eropah (EU) telah mengambil langkah penting untuk menyekat kemasukan kenderaan elektrik (EV) China ke dalam pasarannya, terutamanya melalui pengenaan tarif. Pada 4 Oktober 2024, EU mengundi untuk melaksanakan tarif setinggi 45% ke atas import EV dari China.
Keputusan ini susulan penyiasatan yang mendedahkan subsidi besar yang diberikan oleh kerajaan China kepada industri automotifnya, yang dilihat EU sebagai persaingan tidak adil untuk pengeluar tempatan.
1 Pelaksanaan Tarif
Tarif yang dicadangkan direka untuk melindungi pembuat kereta Eropah daripada apa yang dianggap sebagai banjir EV murah China. Tarif akan berperingkat dalam tempoh lima tahun dan boleh meningkatkan kos kenderaan China di Eropah dengan ketara.
2 Reaksi Campuran
Sambutan di kalangan negara anggota EU telah dibahagikan. Negara-negara seperti Jerman, yang mempunyai sektor eksport automotif yang kuat bergantung kepada China, menentang tarif.
Sebaliknya, negara seperti Perancis dan Itali menyokong mereka, menonjolkan perpecahan dalam kepentingan dalam EU.
3 Kesan Terhadap Jualan
Statistik terkini menunjukkan penurunan dalam pendaftaran kenderaan elektrik bateri di EU, menurun sebanyak 43.9% tahun ke tahun pada Ogos 2024. Penurunan ini disebabkan oleh jangkaan tarif baharu dan mencerminkan kebimbangan yang lebih meluas tentang daya saing dalam pasaran EV.
4 Masa Depan EV China Di Eropah
Walaupun terdapat sekatan ini, pengeluar China seperti BYD dan Geely masih mengalami pertumbuhan dalam jualan di dalam negara. Bagaimanapun, mereka kini bersiap sedia untuk mewujudkan kemudahan pengeluaran di luar China untuk mengurangkan kesan tarif ini dan mengekalkan kehadiran pasaran mereka di Eropah.
Ringkasan: Perubahan ketara dalam hubungan perdagangan
Keputusan EU untuk mengenakan tarif ke atas EV China menandakan perubahan ketara dalam hubungan perdagangan dan mencerminkan kebimbangan yang semakin meningkat terhadap persaingan dan keadilan pasaran. Walaupun langkah ini bertujuan untuk meningkatkan pengilang tempatan, ia juga berisiko meningkatkan ketegangan antara EU dan China, yang berpotensi membawa kepada konflik perdagangan yang lebih luas.
Apabila tarif ini mula berkuat kuasa, adalah penting untuk memantau kesannya terhadap kedua-dua pengguna Eropah dan pasaran automotif global.
